Мне в Греции очень понравилось, въехал в город, через 500 м после въезда вместо поста ГАИшника стоит огромная панель на которой выскакивает: ОГРАНИЧЕНИЕ 50, а вы едете 72 км/ч!
Очень по мозгам шибает. Аналог видел в штатах на крупном шоссе в горах перед опасным поворотом написано что-то типа: сказали же опасный поворот! Ваша скорость 50 mph!
Хмм. Это зависит от. В частности, действия, необходимые для вывода карта из заноса, не являются же безусловным рефлексом (да, на нормальной машине не довелось такое практиковать :)).
Так что отличаться-то они отличаются, но способны друг на друга влиять. Пилотские тренажёры - тоже "игрушки".
Мне довелось, ощущения, поверьте, сильно отличаются от виртуальных. Особенно, когда сзади сидит детёныш. Пилотские тренажёры - это игрушки, если бы их было достаточно, то никто бы не заставлял пилотов "налётывать" кучу часов.
Кроме "+адреналин", разница есть? Речь-то всего лишь о том, что хороший тренажёр может (и должен) влиять на некие навыки/реакции в реальности. В свете основного поста - влияние имеет место быть, в данном случае - негативное.
К сожалению, не все необходимые навыки управления самолётом в критических условиях можно отработать в реальности - самолёты кончатся быстро.
Я беседовал с парой пилотов, так они утверждают, что использую Flightsim для тренировки... Один из них даже прикупил к MS FS модельку точно того самолёта, на котором налётывает часы.
Говорят, кстати, во времена первого Дума был случай, когда охранник чуть не пристрелил сотрудника, пришедшего на работу пораньше. Обернувшийся на скрип двери дядька машинально выхватил пистолет и не выстрелил только потому, что монстр выглядел как-то не так... ;)
Да и не факт что было именно так в плане световых обозначений ...
Я так раз чуть на ТТК в крайнем левым не влетел - внешняя сторона, от Тульской дальше - там дорога сильно влево уходит ... Вот там дорожные вредители и встали со своим зилом ... Ага, поставили щит со стрелкой, но только один и за пятьдесят метров, который можно увидеть только в последний момент ...
попадал в аварию пассажиром на МКАДе: там гайцы аварию обрабатывали, так на том месте еще 4 штуки (попарно машины догоняли друг друга) аварий произошло. мы все собирались на ближайшем ДПС
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
no subject
Я свою машину как карт не воспринимаю :-)
no subject
Видимо, что-то сродни...
no subject
no subject
ОГРАНИЧЕНИЕ 50, а вы едете 72 км/ч!
Очень по мозгам шибает. Аналог видел в штатах на крупном шоссе в горах перед опасным поворотом написано что-то типа: сказали же опасный поворот! Ваша скорость 50 mph!
no subject
no subject
Игрушки и реальность очень сильно отличаются.
no subject
Так что отличаться-то они отличаются, но способны друг на друга влиять. Пилотские тренажёры - тоже "игрушки".
no subject
no subject
no subject
:-))))
no subject
no subject
Я в заносах бывал в количествах, и на заднем приводе нормальном, и на карте :)
no subject
И про какое покрытие говоришь?
no subject
Про скользкое, типа укатанного снега или льда.
На жигуле (и карте :) я могу ехать в управляемом скольжении хоть передом, хоть правым боком, хоть левым -- туда, куда мне надо. На ПП не могу :(
no subject
no subject
На Ниве не ездил :)
no subject
Пилотские тренажёры - это игрушки, если бы их было достаточно, то никто бы не заставлял пилотов "налётывать" кучу часов.
no subject
К сожалению, не все необходимые навыки управления самолётом в критических условиях можно отработать в реальности - самолёты кончатся быстро.
no subject
no subject
no subject
Срочно попрятать все бензопилы/топоры/монтировки/лобзики/ножи/вилки... не, лучше сразу смирительную рубашку :)
no subject
no subject
Да и не факт что было именно так в плане световых обозначений ...
Я так раз чуть на ТТК в крайнем левым не влетел - внешняя сторона, от Тульской дальше - там дорога сильно влево уходит ... Вот там дорожные вредители и встали со своим зилом ... Ага, поставили щит со стрелкой, но только один и за пятьдесят метров, который можно увидеть только в последний момент ...
no subject
no subject
no subject
no subject
Ехал небыстро и всё равно мне стало страшно, насколько неожиданно появилась эта авария и отбойник.
no subject
no subject
http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=345c457a9b23
no subject
там тогда надо было сразу два ряда убирать и левый делать только для с"езжающих ...
и знаки не сразу на полтинник, а еще как миннимум два раза ...
но учитывать "низколятящий характер" таки могли ...
no subject
там гайцы аварию обрабатывали, так на том месте еще 4 штуки (попарно машины догоняли друг друга) аварий произошло. мы все собирались на ближайшем ДПС
no subject
Уток на всех не хватит. А бибик еще наделают.
no subject
no subject
no subject