Транспортное

[tobotras]

Люди, которые утверждают, что машина в Москве не нужна, потому что пробки, и есть общественный транспорт, живут в какой-то другой Москве.

Мне вот завтра надо утром ехать из Северного Измайлова (условно -- метро Щёлковская, всего 7 остановок до метро) в Отрадное (5 остановок от метро), потом днём из Отрадного (см. выше) на Каширку (м.Коломенское, 1.5км от метро по карте) и обратно в Отрадное (см. выше), а вечером из Отрадного (см. выше) в Измайлово (см. выше).

И, поскольку машина всё стоит в сервисе, который размышляет, как бы таки закрепить этот шкив, не заставляя меня менять коленвал, завтрашний график навевает на меня уныние.

Comments

[prpr.livejournal.com]

а по времени - все равно на метро/общ.транспорт быстрее..
к сожалению..

[shar76.livejournal.com]

В Москве машина нужна, а лучше даже две, большая и маленькая, а если есть куда скутер поставить - тоже не помешает.

[smart-prot.livejournal.com]

Приезжая по делам в Москву бросаю машину на въезде (м.Анино) и далее только метро. Проверено неоднократно - быстрее и надежнее в разы. А уж нервов экономия - говорить не о чем.Контора моя - м. Измайловская. На машине проигрываю в два а то и больше раза. Потом - куда встать - вокруг здания приткнуться некуда. Про ментов и гибдд - отдельная песня - проклятие московское ососбенно если у тебя номера подмосковные.
В прошлом году несколько раз ездил в Москву из Протвино на...веле! Т.е до Каланчевской на электричке - дальше на своих колесах. Но это уж так...экстрим. Поскольку воздух в столице очень тяжелый и нездоровый.

[kyalami.livejournal.com]

если жить/работать не рядом с метро - нужна
при наличии родственников/друзей в подмосковьях и рядом с ними - нужна
дети/собаки/кошки - нужна
в магазин съездить закупиться - нужна! (дада, я знаю про утконос)

[ilya-ya.livejournal.com]

Что касается каширки - на "Коломенской" не выходим, а проезжаем дальше и выходим на следующей станции, которая называется "Каширская" и выходит непосредственно на нужную трассу...

[aparella.livejournal.com]

Все было б ничего, и на метро все не так страшно. Но вот же пишет человек черным по-русски

"из Северного Измайлова (условно -- метро Щёлковская, всего 7 остановок до метро) в Отрадное (5 остановок от метро), потом днём из Отрадного (см. выше) на Каширку (м.Коломенское, 1.5км от метро по карте) и обратно в Отрадное (см. выше), а вечером из Отрадного (см. выше) в Измайлово (см. выше)"

Такие пешие концы мне знакомы. Т.е. не только НА метро, но еще и ОТ метро либо топать своими двоими, либо ждать наземный транспорт. Машинка нада!

[ico.livejournal.com]

Борис, ты работаешь курьером? :)

[mklochkov.livejournal.com]

Шкив - какой? Тот, который приводит в действие ремень генератора? Приклеить "Десаном". Это не шутка. Под конец моего владения Субарой там Десаном было приклеено много разных важных деталей :)
Только надо в правильной пропорции развести (RTFM) и хорошо подготовить поверхности (шкурка и спирт).

[sova-spljushka.livejournal.com]

Ну да, ну да. Не нужна.
Плавализнаем.
Я как-то месяц посидела без машины - офигела. То, что по радиусу и рядом с метро, еще ничего, а вот от нас в то же алтуфьево-медведково.. или на левый берег, в мамину квартиру, если вдруг по ночи туда или оттуда (а на такси дорого, ибо - замкаааадье :)).

Реально часть времени проездила на велике - было быстрее, но у нас это очень стремное мероприятие. Да и не очень здоровое, честно говоря.

[maksa.livejournal.com]

Почему в другой? Да, случается, что маршрут «дом — работа» на машине много удобнее, чем на общественном транспорте. Но весь мой опыт — это когда без пробок немного быстрее, а с пробками много дольше.

И главное — в машине не расслабишься, всё время работаешь. В лучшем случае — можно послушать аудиокурсы или книги. А в метро можно всё время читать или даже вздремнуть.

И расходы — совсем другого порядка.

И головной боли с парковкой нет.

В общем, я люблю машины и хочу пару-тройку иметь, но в Москве и при моих условиях делать это — безумие.

[rainbow-i.livejournal.com]

Сочувствую.

[elentin]

Понимаю и сочувствую.

[velder.livejournal.com]

Бомбилу от метро рублей за 100. Хотя да, по результату выйдет дороже, чем авто.

[r-sikorski.livejournal.com]

Если такой расклад у тебя регулярно, то машина нужна. Если два-три раза в год, нахуа, если дешевле взять такси, даже и официальное? Если ты считаешь времяпрепровождение в пробках отдыхом - дело твоё. И вообще, ты привёл частный пример для обоснования общего случая.

[aka-author.livejournal.com]

Автомобилисту без автомобиля тяжело.

Но я, вот, давно приспособился передвигаться короткими перебежками: бегом к дороге-тачка-метро-тачка-бегом от дороги.

[dzz.livejournal.com]

Полностью согласен - за исключением редких ситуаций, когда дом и работа - около метро.

Когда я жил в 2 минутах ходьбы от Молодёжной, а работал - в 5 минутах пешком от Красных ворот, мысль о покупке авто даже и не возникала. Когда работа переехала на задворки Лефортова - довольно шустро сдал на права и купил машину. А сейчас из Солнцева до локальной задницы мира в районе Павелецкой на авто даже с пробками добираюсь на полчаса быстрее, чем общественным транспортом (т.к. до метро мы с автобусом едем по одним и тем же пробкам, но он чаще останавливается :)

[besm6.livejournal.com]

Знаешь, насколько я читал своих обмашиненных знакомых, меня бы перспектива ехать ТАК на машине испугала еще больше, чем метро.

Сам я, правда, машины не имею, так что в этом вопросе я чиста теоретик...

[dinozavr.livejournal.com]

Меня радует наличие запасной машины даже для поездки поперек Кашщирского шоссе и далее до МКАД по Липецкой.

Мне завтра новый паспорт в ОВИРе получать. Заодно родителям заброшу отремонтированный системный блок. Без машины бы не подорвался.

Борь, а разложи алгоритм выбора

[dinozavr.livejournal.com]

Я, честно говоря, теряюсь в догадках
1) чем KIA предпочтительней Nissan например
2) отзывы владельцев (я всегда ищу от 3 лет владения) не впечатляют с первого же подхода:
http://www.carexpert.ru/aresp.php?idmodel=kiar
"Двигатель тупой, и пусть меня осудят, но у меня еще две машины. С Саабом не сравниваю, сами понимаете почему. А вот Калина заметно бодрее, и экономичнее. Не хватает двигателю искорки, не очень охотно набирает обороты. Подвеска жесткая, после 100 км/ч начинает плавать, в поворотах склонна к ранним заносам. Может Калина и не руками сделана, но что касается управляемости, она гораздо понятнее. Еще не нравится работа АБС на гололеде, колеса уходят в блокировку мгновенно, а это не правильно"
Во всех отзывах: жесткая подвеска, плохая сборка, плохая предпроджажка, потек кондиционер, тупой движок, жрет бензина - много (даже больше чем по таблице продавца для автомата, а это и так не мало).
ОСОБЕННО меня бы встревожила положительная оценка только у тех, у кого были до нее жигули классика, и весьма сдержаная тех, у кого был переднеприводной ВАЗ. Это - тревожный сигнал.

Я не отговоравиваю решившегося, боже мен упаси.
Но разъясни твой алгоритм принятия решения.

У меня не проходит даже проверка достижения поставленых целей. Ты берешь маленькую машинку для малого расхода бензина - а на выходе решение со средним движком и с большим расходом.

[furry.livejournal.com]

Во-во, я тоже не понимала никогда. Мне до последней работы было пешком - чуть больше часа, общественным транспортом - час, на машине - 10 минут без пробок (утром) и 40 минут максимум в самые жуткие пробки. При этом в машине я расслаблялась, слушала музыку и книжки, думала о своем - а обливаясь потом в набитом метро, где не то что читать - вообще не знаешь, куда себя деть - я прибывала вофис уже замученная..А уж если ехать куда..

[styzha.livejournal.com]

поддерживаю.
вот если б только на метро, даже пусть в три - четыре конца Москвы. еще можно и без машины.
Но как только встает вопрос что от метро еще и наземным транспортом, то выбор за машиной. однозначно.
потому как + ко всему еще и с общественным транспортом какой-то швах. полный. куда делись все автобусы? даже при наличии куевой хучи маршруток, все равно хрен доедешь куда надо.
вот раньше, в моем детстве и отрочестве и даже юности, в Орехово-Борисово, с остановки от дома можно было уехать на таких номерах маршрутов как: 280, 287, 291, 151, 704, 705, 765, 764, 787 + тролл. 11. и еще можно было чуть-чуть пройти и на других остановках добавлялись автобусы 608, 694, 711, 275, 274. И ходили они довольно часто.
Т.е. доехать можно было хоть до Кремля с одной пересадкой.
А теперь я жду автобуса по 30 минут. И учитывая стоимость проезда на машине выходит не только быстрее. но и дешевле.

[elentin]

Уй ё, попробовала погуглить, сколько стоит аренда автомобиля на неделю в Москве - совершенно неразумные деньги :-(

Интересно, когда наши страховки научатся выдавать машину на время взамен той, которая в ремонте?