a Caldina разве производится для Европы/США и импортируется сюда официально?
агрегат неплохой. опять же завелся с пол-оборота при -34, причем (из абстрактного технического интереса) не руками, а кнопкой с брелка. по соотношению цена/качество однозначно лучший среди одноклассников. вот что overpriced, так это авенсис.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2006-01-29 05:10 pm (UTC)А у тебя на лючке нет вешалки для крышки?
no subject
Date: 2006-01-29 05:50 pm (UTC)no subject
Date: 2006-01-30 12:41 am (UTC)no subject
Date: 2006-01-30 10:29 am (UTC)no subject
Date: 2006-01-29 05:18 pm (UTC)no subject
Date: 2006-01-29 05:34 pm (UTC)no subject
Date: 2006-01-29 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2006-01-29 05:42 pm (UTC)no subject
Date: 2006-01-29 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2006-01-30 07:37 am (UTC)no subject
Date: 2006-01-30 01:39 pm (UTC)no subject
Date: 2006-01-31 06:04 am (UTC)no subject
Date: 2006-01-31 09:22 am (UTC)Интересно тогда, с какого момента у японцев появилась эта фишка. А точнее, будет ли caldina'2000 без неё заводиться.
no subject
Date: 2006-02-01 02:08 pm (UTC)агрегат неплохой. опять же завелся с пол-оборота при -34, причем (из абстрактного технического интереса) не руками, а кнопкой с брелка. по соотношению цена/качество однозначно лучший среди одноклассников. вот что overpriced, так это авенсис.
no subject
Date: 2006-02-02 01:55 pm (UTC)Как будет заводиться, проверю после замены жидкостей/фильтров на сервисе.
Авенсис - да, не стоит ИМХО он в варианте универсал тех 28.900, которые за него просит.