В воскресенье полазал на машине по 15-сантиметровой раскисшей грязи. Машина была, понятно, просто по уши (вот
тут слегка заметно, что грязновата, а была еще обратная дорога). Настолько по уши, что вентилятор радиатора начал включаться с гулом-рёвом-сотрясением. Думал, высохнет-отвалится — фиг. Пришлось вчера поехать на мойку и вымыть моторный отсек. Боялся, что-нибудь отвалится, но отвалилась только катушка зажигания. Забавно ехать на работу на двух цилиндрах, благо, такой опыт у меня
есть :) Почти уже доехал, когда оно, наконец, прочихалось и поехало на четырёх…
Чего у этого авто не отнять — так это возможности лазать по буеракам.
Кстати, на заднее сиденье, точнее, за передние, по диагонали к заднему стеклу, встают каякерские вёсла. А вот в Форд Фокус (хэтч) — не встают. Слишком покатое стекло…