Entry tags:
@#$!
Какого фига у меня каждые 10–20 ткм рвётся ремень ГРМ?!
И сегодняшний вечер, конечно, — самый удачный для этого момент!
(подумав) хотя, если бы он порвался завтра, где-нибудь в районе Выдропужска, было бы ещё смешнее, безусловно…
И сегодняшний вечер, конечно, — самый удачный для этого момент!
(подумав) хотя, если бы он порвался завтра, где-нибудь в районе Выдропужска, было бы ещё смешнее, безусловно…
no subject
У меня однажды из-за неменяной помпы порвался ремень — ты, может быть, помнишь. Минус 4 клапана.
no subject
Помню. У меня хоть клапана не гнёт, а то б я эту повозку давно в пропасть сбросил.
no subject
no subject
no subject
no subject
при том, что у меня - 16v движок и в случае обрыва гнет клапана... я уж лучше поменяю лишний раз.
no subject
каждые 30 ткм положено проверять натяжение ремня и регулировать в случае чего.
может тебе тоже стоит проверять, регулировать и менять ремень. все равно менять через 30 ткм, но не порватый а просто ТО. :)
no subject
помпа в порядке?
no subject
no subject
На самом деле - хорошая машина ломается максимум в 1 эвакуаторе от сервиса :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Gor
P.S. всегда ли ты меняешь сальники вместе со сменой ремня?
no subject
P.S.: сальники чего именно?
no subject
помнится на реногорах народ старался менять сальники коленвала и еще чего-то (распредвала?) одновременно с заменой ремня ...
no subject
no subject