О, белрафт это клёво :-) Такая штурмовая машина... линейная скорость у него просто офигительная, крутится, правда, довольно медленнно. Острые носы-убийцы (они правда острые! ими можно каякеру чего-нибудь проткнуть! :-))) Корма, которую есть надежда, что не будет закусывать в бочке.
Мне ещё очень понравилось, как у него рама сделана, сразу всё собирается в трапецию, как надо. Только с винтами в месте сборки поперечин надо что-то сделать, изолентой хотя бы изолентой обмотать, а то я об это дело ободрала ладонь слегка (когда вылезала на раму в многократно повторённом процессе киляния и постановки на ровный киль).
--- (это мы на последней тренировке 23.10 обкатывали новенький белрафт-двойку, так что впечатления свежи :-))
Шо характерно - туристы-водники называют то, на чём, судами. Яхтсмены же конструкции на порядки более серьёзные - лодками. Эдакое вот смещение понятий ;-)
могу сказать что у него нет поперечной жесткости. Рама слишком короткая - носы заворачивает.
Демонстрация taurus_1 на Катуни прыжков конечно впечатляет, но ты также хочешь ???
Если выбирать спортивное судно - я бы рассмотрел Тритон питерский. Очень - очень достойной судно, если вспомнишь родео на Тумче... Так кницы конечно полно г, но так не надо на нем Водопады прыгать и все....
Фиг знает, утверждается, что новые маньяки накачиваются сильнее, и поэтому надувнутость держится сама по себе. OTOH, нос, заворачивающийся при падении на него слива, может быть и плюсом.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2004-10-27 01:13 pm (UTC)Такая штурмовая машина... линейная скорость у него просто офигительная, крутится, правда, довольно медленнно.
Острые носы-убийцы (они правда острые! ими можно каякеру чего-нибудь проткнуть! :-))) Корма, которую есть надежда, что не будет закусывать в бочке.
Мне ещё очень понравилось, как у него рама сделана, сразу всё собирается в трапецию, как надо. Только с винтами в месте сборки поперечин надо что-то сделать, изолентой хотя бы изолентой обмотать, а то я об это дело ободрала ладонь слегка (когда вылезала на раму в многократно повторённом процессе киляния и постановки на ровный киль).
--- (это мы на последней тренировке 23.10 обкатывали новенький белрафт-двойку, так что впечатления свежи :-))
no subject
Date: 2004-10-27 01:34 pm (UTC)no subject
Date: 2004-10-27 08:06 pm (UTC)no subject
Date: 2004-10-27 08:08 pm (UTC)no subject
Date: 2004-10-27 04:13 pm (UTC)no subject
Date: 2004-10-27 08:07 pm (UTC)no subject
Date: 2004-10-28 02:30 am (UTC)Яхтсмены же конструкции на порядки более серьёзные - лодками.
Эдакое вот смещение понятий ;-)
no subject
Date: 2004-10-28 02:32 am (UTC)Но вообще забавно, конечно ;)
из завести чисто
Date: 2004-10-28 12:04 am (UTC)Рама слишком короткая - носы заворачивает.
Демонстрация taurus_1 на Катуни прыжков конечно впечатляет, но ты также хочешь ???
Если выбирать спортивное судно - я бы рассмотрел Тритон питерский.
Очень - очень достойной судно, если вспомнишь родео на Тумче...
Так кницы конечно полно г, но так не надо на нем Водопады прыгать и все....
Десяток ручек одобряю в любом случае.
Re: из завести чисто
Date: 2004-10-28 02:33 am (UTC)И нафига мне "спортивное судно"? :)
Угу. И я даже случай этот помню. :^)
offtopic
Date: 2004-10-28 08:34 am (UTC)Патиба :)
no subject
Date: 2004-10-28 01:12 pm (UTC)no subject
Date: 2004-11-02 03:35 am (UTC)